Ferrari SF90 XX Stradale, Mobil Kenceng Bikin Semua Mata Melirik
Ferrari SF90 XX Stradale merupakan varian khusus dari SF90 Stradale yang sebelumnya telah mencuri perhatian sebagai supercar hybrid pertama dari Ferrari.
Varian “XX” merujuk pada program eksperimental Ferrari yang selama ini hanya tersedia untuk pembalap profesional dalam lingkungan sirkuit tertutup. Namun kali ini, untuk pertama kalinya, DNA “XX” dihadirkan ke jalan raya, memberikan pengalaman berkendara yang sangat dekat dengan dunia motorsport.
Performa Mesin Ferrari SF90 XX Stradale
Ferrari SF90 XX Stradale dibekali dengan mesin V8 twin-turbocharged berkapasitas 4.0 liter yang menghasilkan 786 tenaga kuda (hp). Tidak berhenti di situ, mobil ini juga dilengkapi tiga motor listrik yang menambahkan output sebesar 234 hp, menjadikan total tenaga mencapai 1.030 hp sebuah angka yang sebelumnya hanya dapat ditemukan pada kendaraan kompetisi kelas atas.
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan 2,3 detik, sementara kecepatan maksimum tercatat mencapai 340 km/jam. Angka-angka tersebut tidak hanya impresif di atas kertas, tetapi juga menunjukkan komitmen Ferrari dalam mengembangkan teknologi hybrid performa tinggi yang mampu bersaing dengan mobil balap sejati.
Sistem penggerak semua roda (AWD) memberikan traksi optimal di berbagai kondisi jalan, sementara transmisi otomatis dual-clutch 8-percepatan memastikan perpindahan gigi yang cepat dan responsif.
Interior Ferrari SF90 XX Stradale
Masuk ke dalam kabin, pengemudi akan disambut dengan layout yang sangat fokus pada performa. Material karbon, Alcantara, dan panel digital mendominasi interior. Ferrari menghilangkan komponen yang tidak perlu demi mengurangi bobot dan meningkatkan pengalaman berkendara.
Panel instrumen full digital memberikan informasi penting secara real-time, seperti distribusi daya motor listrik, mode berkendara, dan temperatur ban. Setir multifungsi menempatkan berbagai kontrol utama di ujung jari pengemudi. Memungkinkan perubahan pengaturan dilakukan tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi.
Meskipun interiornya berorientasi pada fungsionalitas, Ferrari tetap menyematkan sentuhan kemewahan dalam setiap detail. Jahitan tangan, emblem kuda jingkrak, dan ergonomi sempurna menjadikan SF90 XX Stradale bukan sekadar kendaraan, melainkan ruang kendali bagi jiwa petualang.
Baca Juga:
Desain Ferrari SF90 XX Stradale
Secara visual, SF90 XX Stradale tampak lebih ekstrem dibanding pendahulunya. Bagian depan menampilkan diffuser yang diperbesar serta ventilasi tambahan untuk pendinginan yang lebih optimal. Sisi samping menunjukkan lekukan tajam dan aerodinamika aktif yang telah dirancang untuk memaksimalkan downforce.
Namun daya tarik utama tentu terletak pada bagian belakang. Sayap tetap (fixed rear wing) yang besar dan menonjol menjadi ciri khas model ini, menjadikannya satu-satunya Ferrari jalanan sejak F50 yang menggunakan spoiler belakang non-retraktif. Elemen ini bukan hanya estetika, tetapi juga berperan penting dalam memberikan downforce sebesar 530 kg pada kecepatan 250 km/jam.
Desain keseluruhan SF90 XX Stradale bukan sekadar untuk memikat mata. Tetapi hasil dari pengembangan intensif di terowongan angin yang memprioritaskan kestabilan, pendinginan, dan efisiensi aliran udara.
Teknologi Hybrid dan Mode Berkendara
SF90 XX Stradale membawa teknologi hybrid plug-in (PHEV) tercanggih Ferrari. Tersedia empat mode berkendara utama eDrive (sepenuhnya listrik), Hybrid (gabungan efisiensi dan tenaga), Performance (untuk performa berkelanjutan), dan Qualify (mengutamakan output maksimal).
Dalam mode eDrive, mobil mampu melaju sejauh 25 km tanpa menggunakan mesin pembakaran dalam. Cocok untuk penggunaan kota yang tenang dan ramah lingkungan. Namun ketika mode Qualify diaktifkan, semua sistem bekerja maksimal untuk menciptakan ledakan tenaga dan kecepatan yang tak tertandingi.
Sistem kontrol traksi dan stabilitas yang dikembangkan dari pengalaman Ferrari di dunia Formula 1 menjamin kendali penuh meskipun dalam kecepatan tinggi. Bahkan untuk pengemudi non-profesional, SF90 XX Stradale tetap memberikan rasa aman tanpa mengorbankan sensasi berkendara agresif.
Produksi Terbatas dan Harga
Ferrari hanya memproduksi 799 unit SF90 XX Stradale secara global. Menjadikannya koleksi langka yang sangat diburu oleh para kolektor dan penggemar Ferrari di seluruh dunia.
Dengan harga dasar yang diperkirakan mencapai lebih dari USD 800.000 (sekitar Rp 12 miliar), belum termasuk opsi personalisasi. Mobil ini merupakan simbol status sekaligus mahakarya teknologi otomotif modern.
Buat kalian yang ingin mengetahui mengenai mobil dan motor sport canggih yang tentunya keluaran terbaru, kalian bisa kunjungi Top Of The World, yang dimana akan selalu memberikan informasi menarik lainnya.
Sumber Informasi Gambar:
- Gambar Pertama dari designboom.com
- Gambar Kedua dari autodesignmagazine.com
