KTM 300 SX 2025, Performa Maksimal, Teknologi EFI dan Kendali Superior

KTM 300 SX 2025 hadir dengan mesin 1-silinder 2-tak 293,2 cc bertenaga hingga 57 HP dan torsi puncak 38 Nm, menawarkan performa di lintasan motocross.

Dilengkapi teknologi EFI, power valve, dan starter elektrik, motor ini menjamin akselerasi responsif dan pengendalian superior. Rangka ringan, suspensi WP XACT, serta sistem rem Brembo mendukung stabilitas dan kenyamanan di medan berat.

Dibawah ini Anda bisa melihat berbagai informasi menarik lainnya seputaran Top Of The World.

 

Performa Mesin KTM 300 SX Fuel-Injection

KTM 300 SX hadir dengan mesin 1-silinder 2-tak berkapasitas 293.2 cc yang bertenaga besar. Motor ini menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI) Keihin dengan throttle body 39 mm, menjamin performa optimal di berbagai kondisi. Mesin dilengkapi power valve untuk menghasilkan tenaga yang halus dan responsif.

Motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 57 HP dengan torsi puncak 38 Nm. Bobot mesin sangat ringan, hanya sekitar 23.9 kg, sehingga mendukung kelincahan dan akselerasi cepat. Sistem transmisi 5-percepatan memungkinkan pergantian gigi yang presisi dan responsif untuk keperluan balap motocross.

Teknologi injeksi bahan bakar memastikan pasokan bahan bakar tepat tanpa perlu pengaturan ulang karburator. Ini memberikan kemudahan perawatan dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibanding motor 2-tak konvensional. Pengendara bisa fokus pada performa tanpa khawatir mesin bermasalah.

Fitur Teknologi dan Desain Rangka

KTM 300 SX 2025 mengusung rangka double-cradle tipe baja 25CrMo4 yang kuat sekaligus ringan. Rangka ini didesain ulang untuk meningkatkan fleksibilitas dan stabilitas saat melaju di lintasan off-road. Subframe belakang terbuat dari aluminium-reinforced polyamide, menambah kekuatan tanpa menambah bobot.

Suspensi depan memakai WP XACT USD (AER) berdiameter 48 mm dengan travel 310 mm, sementara suspensi belakang menggunakan WP XACT Monoshock dengan linkage dan travel 300 mm. Suspensi ini mudah disesuaikan tanpa alat, menyajikan kontrol presisi di berbagai kondisi lintasan.

Sistem rem cakram depan dan belakang masing-masing berdiameter 260 mm dan 220 mm, memberikan pengereman optimal. Tinggi jok 958 mm dan ground clearance 354 mm membuat motor ini ideal untuk medan berat dan racing. Semua fitur ini mendukung performa maksimal dan pengendalian superior.

Baca Juga: Pesona BMW M4, Si Raja Mobil Sport Jerman

Kemudahan dan Fitur Pendukung Berkendara

KTM 300 SX sudah dilengkapi starter elektrik dengan baterai lithium-ion 12.8V 2 Ah yang kuat dan tahan lama. Fitur ini memudahkan pengendara memulai mesin tanpa repot kick starter, sangat membantu pada saat balapan atau situasi sulit. Starter elektrik berada di bawah jok untuk distribusi bobot optimal.

Motor dilengkapi dengan EMS (Electronic Management System) dari Vitesco Technologies yang memastikan pengelolaan mesin cerdas dan efisien. Selain itu, tersedia dua mode tenaga yang bisa dipilih sesuai kebutuhan; mode satu untuk tenaga linear dan mode dua untuk tenaga maksimal dengan akselerasi agresif.

KTM melengkapi motor ini dengan kopling hidrolik Brembo DDS multi-disc yang responsif sekaligus tahan lama. Sistem rantai 520 non-sealed memberikan daya tahan dan kemudahan penggantian. Semua teknologi ini membuat KTM 300 SX sangat handal sekaligus mudah dikendalikan.

Potensi di Dunia Motocross dan Pasar Motor

KTM 300 SX menjadi pilihan utama di kelas MX Open berkat kombinasi tenaga besar dan bobot ringan. Motor ini cocok untuk balapan profesional maupun latihan intensif, berkat performa optimal dan teknologi mutakhir. Kehadiran EFI membuatnya lebih mudah digunakan di berbagai medan dan ketinggian.

Pasar motor cross semakin terbuka lebar dengan hadirnya KTM 300 SX yang menawarkan teknologi terkini sekaligus biaya perawatan rendah. Motor ini diminati pembalap muda dan penggemar motor trail yang menginginkan performa maksimal tanpa kompromi.

Pengembangan berkelanjutan dari KTM menjadikan 300 SX model 2025 sebagai referensi desain motor cross modern. Inovasi dan fitur unggulan di motor ini diharapkan akan menaikkan standar industri motor balap 2-tak dan mempopulerkan teknologi EFI di segmen motocross di Indonesia dan dunia.

Manfaatkan juga waktu Anda untuk mengeksplorasi lebih banyak lagi informasi KTM 300 SX 2025, terupdate lainnya hanya di Top Of The World.

---